El tema vuelve a la escena mediática pues esta semana Armando Sandoval y la Asociación de Motoristas entregaron una propuesta en el Congreso, que busca la dignificación: Eliminar el chaleco anaranjado, establecer dos tipos de licencia y sancionar con triple pena a quien cometa un delito usando una motocicleta robada, son algunos de los elementos que tiene la propuesta.
Le proponemos un ejercicio estadístico simple. La ley impone a los motociclistas lo siguiente:
Usar casco con número de placa (la ley se refiere al casco que se usa en la cabeza, no al casco/codera que irresponsablemente usan algunos motoristas para no despeinarse).
Usar chaleco con número de placa.
Usar placa.
No zigzaguear entre carriles.
Conducir en el centro del carril.
No llevar más de dos tripulantes en la motocicleta.
Ahora bien, las multas van desde los Q100 hasta los Q1 mil. Entonces, cuente en un día cuantos motoristas irrumpen estas normas. Al final de la jornada, puede que se sorprenda cuánto dinero hubiera recaudado si usted pusiera las multas. La meta de la ley, que se modificó según el Acuerdo 395-2013 (cuando se impuso el chaleco naranja) era disminuir los asaltos desde motocicletas, a tres años de la medida la pregunta es ¿se logró?
”Yo odio esa babosada”
Conversación real con un motorista que no usa ni casco ni chaleco, el lenguaje soez fue modificado por respeto al lector:
Vos, te puedo hacer una pregunta… ¿Por qué no usas casco y chaleco?
-Mano, yo odio esa babosada. No sirve para nada. Nos castigan por culpa de una partida de malnacidos que anda robando. Así piensan los políticos, cómo no saben como evitar los robos, le tapan el ojo al macho castigando a la mara normal.
¿Pero entonces por qué no usas casco?
-jajaja, pues si me toca, me toca. Cuando usas casco bajo el sol sudás y se encierra el olor, no es cómodo.
¿Y si te multan?
No lo hacen. Nunca me ha tocado. Es que la tira sabe también quién anda robando y quien no.
Las protestas
En el Congreso, y en más de una ocasión, se ha entregado y manifestado en contra de esta disposición cuya meta es la derogación del Acuerdo Gubernativo, que en opinión de los motoristas viola su dignidad. Solo en 2015 fueron robadas 4 mil 228 motocicletas en el país, y según las investigaciones, estas son desmanteladas. Asimismo, se reveló que las motos más usadas por sicarios son las de 125 y 175 centímetros cúbicos.